Se un robot vi consegna il pranzo, chi vi dirà buongiorno?

Articolo scritto il 23 ottobre 2026. L'argomento evolve rapidamente: alcune informazioni potrebbero essere cambiate.

Immaginate il panificio del vostro quartiere.

Ogni mattina la fornaia vi saluta. Conosce il vostro nome. Sa che vi piace il pane ben cotto.

Un giorno una macchina fa il pane al posto suo. Un piccolo robot ve lo porta fino alla porta. Il pane è buono, arriva prima e forse costa meno.

Ma la fornaia non c'è più. Nessuno vi dice buongiorno. E lei, che cosa fa adesso?

La macchina non è né buona né cattiva. Può evitare a qualcuno di scottarsi al forno alle 4 del mattino. Può anche cancellare un volto dalla vostra giornata.

È esattamente ciò che si sta preparando nei fast food e nelle consegne di cibo a domicilio. Alcuni robot consegnano già ordini in certe città americane, i droni iniziano a volare e l'intelligenza artificiale prende gli ordini al drive. Negli Stati Uniti circa 3,7 milioni di persone lavorano nei fast food e al banco: l'equivalente di una città molto grande.

Forse domani non incrocerete questi robot nella vostra via. Ma le aziende stanno già costruendo il sistema per mandarli.

La buona notizia: nulla obbliga a scegliere tra la macchina e la persona. La macchina può prendersi il faticoso, la persona mantenere il legame. Ma bisogna deciderlo.

Allora, una domanda semplice: se un robot vi consegna il pranzo, chi vi dirà buongiorno?

Per chi vuole capire nel dettaglio, ecco che cosa sta succedendo.

Il video: un robot fattorino davanti alla porta

Video condiviso su LinkedIn da Massimiliano Leli, che cita l'account Instagram @moh_in_shenzhen. Si vede, di notte, un robot di consegna rosso con i colori di DoorDash consegnare un ordine a una cliente. Il luogo e la data delle riprese non sono indicati.

Che cosa sta succedendo, in parole semplici

I robot sul marciapiede. DoorDash è una delle grandi piattaforme americane di consegna di cibo. A fine settembre 2025 ha presentato Dot, un robot di consegna autonomo, cioè capace di muoversi da solo, senza conducente. Secondo CBS News è alto circa 1,50 metri, viaggia fino a circa 32 km/h e trasporta fino a 13 chili di merce. Circola su strade, piste ciclabili e marciapiedi. È stato testato prima nella zona di Phoenix, in Arizona.

I droni nel cielo. Il 30 settembre 2026 DoorDash ha presentato il suo drone di consegna, DoorDash Air, in prova nel nord della California con catene come Chipotle e Popeyes. L'azienda afferma che circa l'80% degli ordini dei ristoranti è abbastanza leggero per volare, e che nei primi test consegna in meno di cinque minuti in media. Sono dati dell'azienda, non ancora verificati in modo indipendente.

L'IA al drive. Secondo Fortune, McDonald's e Wendy's usano assistenti di IA per prendere gli ordini al drive. Fortune cita anche robot da cucina come Flippy, progettati per girare gli hamburger. E dietro a tutto questo, software di IA calcolano i percorsi, prevedono la domanda e smistano gli ordini: da DoorDash è un algoritmo a decidere se il vostro pranzo partirà con un fattorino, un robot o un drone.

Intelligenza artificiale ed etica: il lavoro non è solo una voce di costo

DoorDash assicura che i fattorini umani continueranno a fare la maggior parte delle consegne e che i robot li libereranno per gli ordini che richiedono giudizio e attenzione. È possibile. Ma questi mestieri sono spesso la porta d'ingresso nel mondo del lavoro: un primo impiego, un'integrazione del reddito, un'occasione per chi non ha un titolo di studio.

Tre domande da porsi:

• Chi perde il lavoro, e chi lo accompagna? Automatizzare un compito significa anche decidere che cosa ne sarà delle persone che lo svolgevano. Formarle, spostarle o lasciarle andare.
• Chi mantiene il legame? Un pasto consegnato è anche un sorriso, una parola, una presenza. Per una persona anziana o sola è talvolta l'unica visita della giornata.
• Chi decide? Quando un algoritmo sceglie tra una persona e una macchina per ogni ordine, con quali criteri lo fa? La velocità? Il costo? La sicurezza?

I clienti, dal canto loro, sembrano avere un'opinione. Secondo uno studio della società Metrigy citato da Fortune, circa 8 consumatori su 10 preferiscono ancora una persona a un agente di IA per ordinare. Come abbiamo visto con i piccoli robot di Nvidia, la tecnica avanza più in fretta della nostra riflessione su ciò che vogliamo davvero.

La speranza: automatizzare il faticoso, non la relazione

Nulla è già scritto. Gli stessi strumenti possono servire due progetti molto diversi. Il primo sostituisce le persone per guadagnare qualche minuto e qualche centesimo. Il secondo affida alle macchine i compiti pericolosi, ripetitivi o estenuanti, e restituisce alle persone il tempo della relazione, del consiglio, dell'attenzione.

La scelta non si fa in un laboratorio. Si fa in ogni azienda, in ogni ristorante, e anche nelle nostre abitudini di clienti.

Costruiremo davvero una torre di Babele?

Quando ho lanciato allelu.ai ho scritto che la vera domanda non è se dobbiamo usare l'intelligenza artificiale, ma al servizio di che cosa vogliamo metterla. I robot per le consegne ne sono un esempio molto concreto.

La torre di Babele sarebbe una consegna sempre più veloce, sempre meno cara, sempre più automatica, fino a dimenticare le persone che preparavano, consegnavano e accoglievano. Una torre costruita sulla prestazione, dove nessuno si dice più buongiorno.

La città sarebbe fatta di macchine che portano i carichi pesanti, viaggiano di notte sotto la pioggia e lasciano agli esseri umani ciò che solo loro sanno fare: riconoscere un volto, rassicurare, prendersi cura.

Per ora nulla è deciso. Questi robot sono solo all'inizio del loro cammino. È proprio adesso che possiamo scegliere. L'IA è una rivoluzione. L'umanità resta una nostra responsabilità.

E voi?

Accettereste di ricevere una consegna da un robot? E nel vostro mestiere, che cosa affidereste volentieri a una macchina, e che cosa non le lascereste mai?

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Questa corsa alla velocità e all'abbondanza, a rischio di dimenticare l'essenziale, è al centro del mio libro L'abondance tuera (L'abbondanza ucciderà).

Reynald Naulleau è l'autore di L'abondance tuera e il fondatore di Allelu IA (allelu.ai), uno spazio per capire l'intelligenza artificiale e l'etica, senza gergo.

Fonti

• Massimiliano Leli, post LinkedIn con il video: vedi il post
• CBS News, «DoorDash unleashes fleet of delivery bots, called Dots, onto streets of Phoenix», 30 settembre 2025 (in inglese): leggi l'articolo
• Arizona Technology Council, sul lancio di Dot a Tempe e Mesa, ottobre 2025 (in inglese): leggi l'articolo
• DoorDash, «DoorDash Air Unveils Drone Delivery System for Local Businesses», 30 settembre 2026 (in inglese): leggi il comunicato
• Fortune (tramite Yahoo Finance), sull'IA al drive e lo studio Metrigy, 30 luglio 2026 (in inglese): leggi l'articolo
• U.S. Bureau of Labor Statistics, occupazione nella ristorazione a maggio 2023 (in inglese): consulta i dati

Scritto con l'aiuto dell'IA, riletto e approvato da Reynald Naulleau.